內燃雙頭螺栓扳手的保養方法

                                                                       

　　NLB-600型內燃螺栓扳手適用于鐵路線路軌枕螺栓螺母的旋松和緊固作業。該機為雙套筒同時作業，扭矩可調，可按施工要求預設;反向扭矩超大，高達600N·m，可以旋松各種銹蝕螺栓。同時改沖擊扭矩為靜扭矩，使作業過的鋼軌扣件壓力誤差減小;換向靈活，控制集中，操作簡單，攜帶方便，工作效率高。是大量繁雜的松、緊螺栓作業不可缺少的必備機具。

　　基本結構與工作原理

　　工作原理：由汽油機驅動，通過齒輪箱減速，經過換向裝置進行換向，將扭矩傳遞到牙嵌離合器上，最終將設定好的扭矩傳遞給扳頭。

　　基本結構：

　　1操縱桿、2機架、3扭矩調整器、4調整螺釘、5后軌行輪、6扳頭、7輔助支承輪、8前軌行輪、9汽油機、10齒輪箱、11換向手輪、12扭矩調整手輪

　　機具的保養

　　1、內燃雙頭螺栓扳手請指定專人使用，每次使用前，請務必在各旋轉處，加入干凈機油：

　　一、滑動軸承、扭矩控制器處若無機油會降低滑動軸承、扭矩控制器的壽命;

　　二、加滿油杯機油，確保變速箱里齒輪、撥叉、滾輪等的潤滑。

　　1、扭矩的調整：將扭矩調整手輪下面的鎖緊螺母松開，旋轉扭矩調整手柄，逆時針方向為減小，順時針為增大，用公斤扳手進行測量，確定后，用鎖緊螺母鎖緊。出廠時，每臺機動扳手調整擰緊力矩約為100～120N·m，如在半徑小于650m的曲線地段作業，或者根據現場施工的要求，扭力矩大于150N·m。需按要求進行調整。扭矩彈簧使用一段時間可能疲勞失效須定期調整。

　　2、NLB-600型內燃螺栓扳手設計了過扭矩保護鍵，當旋松螺帽扭矩大于700N·m時，保險鍵被剪斷，從而保護花鍵軸及機器其它部件不至于過扭矩而損壞。

　　3、更換保護鍵：將扭矩調整器罩,上離合器，彈簧拆下，用螺絲刀將下離合器向上撬起，重新裝上保險鍵后，先裝好下離合器，再依次拆下的零件裝好，加注二硫化鉬潤滑脂后，再將扭矩罩裝好，擰緊螺釘，應保證均勻擰緊。

　　4、為適應不同規格的鋼軌，須對調整螺釘進行調整，滿足不同軌型的高度要求。
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